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Criterios de selección pruebas de rendimiento temporada 4

Queda muy poco para arrancar la temporada, pero para ello hay que terminar las pruebas de rendimiento y ver a todos los pilotos que optan a un asiento titular.


El objetivo de estas pruebas es intentar determinar el nivel de los pilotos para colocarlos en su categoría mas adecuada y también sirve como filtro para decidir que pilotos comenzaran la temporada como titulares, decidir esto es una ardua tarea para los administradores, en las cuatro categorías de Adictos solo hay 80 plazas titulares disponibles y se han presentado mas de 140 pilotos aspirantes, se baraja la posibilidad de abrir una quinta categoría que acoja 20 pilotos mas como titulares pero desde el foro interno de Adictos se ve como una opción mas a futuro para las próximas temporadas debido al aumento de dedicación que supone.




Los criterios a la hora de seleccionar un piloto son los siguientes:


- Ritmo de clasificación y carrera, esto es fundamental para decidir la categoría del piloto a la hora de encajarlos y intentar hacer parrillas equilibradas.


- Limpieza en pista, uno de los valores clave en Adictos, el no tener incidentes en carrera es un valor fundamental, las luchas limpias se valoran mucho y el evitar problemas es importante.


- Compromiso e implicación, se valora mucho el compromiso mostrado por los pilotos durante las 3 primeras temporadas de Adictos, siempre hemos tenido un alto nivel de implicación y ello conlleva una recompensa.


- Administradores y fundadores, estos pilotos tienen plaza titular debido a lo importantes que resultan o han resultado en los inicios de Adictos.


- Suscriptores de Twitch f1 2020, se a decidido recompensar a los suscriptores en twitch que han sido titulares en al menos 1 temporada completa en el pasado juego.


Que pasa si me quedo como piloto reserva ?


Los pilotos que queden como reservas también serán encuadrados por categorías para poder entrar en los GP de la temporada, el ser reserva no implica quedarse fuera y no es una razón de desanimo, hemos tenido muchísimos precedentes de pilotos que comenzaron como reservas y en poco tiempo se afianzaron en el campeonato, el ejemplo que siempre me gusta mencionar es el de Godzilla, que empezo siendo reserva y poco a poco fue haciéndose un piloto indispensable en Adictos.

Para poder ascender de reserva a piloto titular se valora el compromiso y las actuaciones de los pilotos durante los GP.


Un saludo a todos los Adictos, enseguida empieza lo bueno ;)

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